Megaeventos

Arena da Baixada

O Estádio Joaquim Américo Guimarães, em Curitiba (PR), é um dos três estádios particulares que serão utilizados na Copa do Mundo de 2014. De propriedade do Clube Atlético Paranaense, o estádio será reformado para atender às exigências da Fifa (Federação Internacional de Futebol).

VLT Parangaba-Mucuripe

O projeto orçado em R$265,5 milhões prevê a implementação do sistema de VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) no ramal ferroviário que liga Parangaba ao porto de Mucuripe (centro). Serão 10 estações de superfície ao longo dos 13km de extensão. O projeto do VLT ainda prevê a construção de seis pontes, de quatro passagens rodoviárias subterrâneas, um viaduto rodoviário e um elevado para os trilhos da linha.

Mineirão

A obra prevê readequações aos padrões exigidos pela Fifa, para que o estádio
receba as partidas da Copa do Mundo de 2014. Dentre as intervenções mais
importantes na arena, estão a cobertura, a demolição do anel inferior para
a construção de arquibancadas com curvas de visibilidade melhoradas e o
rebaixamento do campo. 

Via 210

O projeto viário está orçado em R$96 milhões: são R$28,2 milhões dos cofres
municipais destinados às desapropriações e R$72 milhões financiados pela
Caixa para as obras.

PBH define desapropriações para construção da Via 210

Caminho aberto para a construção da Via 210, corredor que ligará a Avenida
Tereza Cristina, no Bairro Betânia, na Região Oeste de Belo Horizonte,
à Via do Minério, no Barreiro. A prefeitura considerou de utilidade pública,
para fins de desapropriação, cerca de 50 imóveis situados no Bairro das
Indústrias, Conjunto Habitacional Bonsucesso, Estrela do Oriente e Betânia,
trajeto pelo qual a nova avenida passará. O decreto com a decisão foi publicado
quarta-feira no Diário Oficial do Município (DOM). O financiamento está
contemplado na lista do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do
governo federal, que liberou R$ 1,23 bilhão para o investimento em mobilidade
na capital, de olho na Copa do Mundo de 2014. 

VLT Aeroporto-Asa Sul

O projeto de VLT para Brasília prevê um sistema de linhas, do qual a primeira delas a ser implantada para a Copa 2014 liga o Aeroporto Internacional Jucelino Kubitschek a estação terminal Asa Sul do metrô de Brasília.

Estádio Verdão

O Estádio José Fragelli, popularmente conhecido como Verdão, atualmente comporta 40 mil pessoas, mas, para receber jogos da Copa 2014, será reconstruído e terá a capacidade ampliada para 42,5 mil espectadores. Segundo a Prefeitura Municipal de Cuiabá (MT), o novo projeto do Estádio Verdão prevê a construção de uma arena simples e funcional. A obra será erguida ao lado do ginásio Aecim Tocantins.

Metrô (estações Pe. Cícero e Montese)

Orçada em R$35,0 milhões, a construção de duas novas estações de Metrô
em Fortaleza fazem parte do plano de invetimentos de mobilidade urbana
da capital cearence. 

Corredor Norte-Sul (Via Expressa)

A Caixa Econômica Federal financiará R$ 97,7 milhões para as obras do
corredor viário Norte-Sul de Fortaleza, que, segundo a prefeitura municipal,
é fundamental para o acesso do setor hoteleiro da cidade ao Castelão.O
projeto prevê obras de drenagem, terraplanagem, pavimentação, paisagismo
e sinalização a serem iniciadas em 2011 e concluídas no fim de 2012.  

Pobres do centro da Cidade do Cabo são removidos para periferia

FÁBIO ZANINI

ENVIADO ESPECIAL ? CIDADE DO CABO

A 30 km do novíssimo estádio Green Point, o assentamento improvisado de
Blikkiesdorp está separado da Cidade do Cabo pela enorme pista do também
novíssimo aeroporto local.

Parece feito sob medida para não ser visto pelos milhares de torcedores
que rumarão direto do terminal de desembarque para as muitas atrações da
cidade mais turística do país da Copa.

Para seus 3.000 residentes, a Copa do Mundo é uma maldição. Por causa
dela, dizem, foram removidos das áreas centrais da cidade e jogados no
que chamam de “depósito de gente”, ou “campo de concentração”.