El Gobierno fomentará el alquiler para impulsar el acceso a la vivienda (España)

05 de mayo del 2012

El fomento del alquiler para garantizar el acceso a la vivienda, la eliminación de «cargas injustificadas en materia de suelo y urbanismo» o la supresión de «trabas» en la renovación y generación urbana son algunas de las iniciativas que el Gobierno prevé impulsar para reactivar el sector inmobiliario.

El Ministerio de Fomento ultima, con la intención de poner en práctica antes del verano si es posible, el anteproyecto de Ley de Regeneración Urbana y Fomento del Alquiler, un texto que abordará un conjunto de reformas destinadas a estimular el sector de la vivienda, según anunció ayer el secretario general de Infraestructuras, Gonzalo Ferre.

«Los instrumentos que Fomento tiene actualmente en materia de vivienda y suelo se han demostrado claramente insuficientes para la recuperación del sector y, por ello, resulta necesario un conjunto de reformas», comentó Ferre antes de adelantar algunas de esas estrategias. «Es preciso abordar medidas para reactivar el sector. Desde que en 2007 se pinchó la burbuja especulativa se construyen un 90% menos de viviendas», añadió Ferre.

Además, casi un tercio del actual parque de pisos tiene más de treinta años de antigüedad y existe un stock de pisos sin vender de unas 700.000 viviendas, según información de la que dispone el alto cargo de Fomento, para el que urge la puesta en funcionamiento.

Durante su intervención de ayer en la Comisión de Infraestructuras de la CEOE, Ferre indicó que este cambio normativo irá acompañado con un nuevo Plan Estatal de Vivienda, para el que su departamento también reclamará la colaboración del capital privado.

Ferre constató que, dada la actual situación de recesión, Fomento está dispuesto, en la medida de lo posible, a aportar hasta el 50% de la financiación de los contratos de concesión, con el fin de atraer a los inversores privados.

El secretario general de Infraestructuras abogó, en este sentido, por que en este tipo de contratos «cada riesgo lo gestione aquel que tenga capacidad para ello». «No traslademos al concesionario los riesgos que el concedente (la Administración) puede gestionar mejor que él», explicó.

«En la actualidad no tenemos una cartera de obras a costear junto con la colaboración de la inversión privada, pero esperamos contar con esta cartera, tanto de obras de carreteras como de ferrocarril, cuando presentemos el PITVI», aseguró Ferre.

Para ello, Fomento debe identificar los proyectos en primer lugar; en un segundo término analizará y comprobará su viabilidad; y, en último momento, «constatar que el ministerio puede aportar hasta ese 50% de capital».

Ajustes en el sector público

El departamento de Fomento presentará también un grupo de reformas estructurales con el objetivo de ganar eficiencia y reducir costes en algunos servicios públicos, anunció ayer la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, después abordar en la sesión del Consejo de Ministros un informe presentado por la ministra de Fomento, Ana Pastor.

De Santamaría indicó que desde este Ministerio se irán presentando las normas correspondientes a la reordenación de determinados servicios públicos de gran interés para los ciudadanos que les permitan ganar eficacia, como pueden ser los aeropuertos o el ferrocarril, o en otros ámbitos como en el de la vivienda. Todos estos proyectos se irán presentando a medida que se vayan aprobando.

 

Fuente: La Opinión Corunã

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